隨著(zhù)人們對呼吸環(huán)境的注重，汽車(chē)外部空氣質(zhì)量也再次進(jìn)入人們視野。汽車(chē)4S店加香大廳香氛大廳芬芳分散零碎：汽車(chē)行業(yè)將推出檢測規范，不少參會(huì )代表對此建議，《乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)指南》可適當添加無(wú)機物揮發(fā)物質(zhì)的檢測項目，進(jìn)步各項規范值的合格門(mén)檻，并作為國度強迫性規范貫徹執行。代表們紛繁提議由國度環(huán)保部、質(zhì)檢總局牽頭樹(shù)立威望的乘用車(chē)內空氣質(zhì)量檢測和發(fā)布機構，像中國新車(chē)評價(jià)規程（C-NCAP）那樣，活期對市場(chǎng)上的新車(chē)空氣質(zhì)量停止抽檢、發(fā)布，給予消費者零碎、客觀(guān)的車(chē)內空氣質(zhì)量信商場(chǎng)加香息，使消費者真正對車(chē)內空氣凈化有知情權。  

 汽車(chē)4S店加香大廳香氛大廳芬芳分散零碎：汽車(chē)行業(yè)將推出檢測規范，局部國度車(chē)內空氣質(zhì)量規則

　　美國：美國環(huán)保局要求汽車(chē)制造廠(chǎng)所運用的資料必需申報，并必需經(jīng)過(guò)環(huán)保部門(mén)審查以確保對環(huán)境和人體危害水平到達最低點(diǎn)后才干運用，申報者一旦違背規則，將擔負巨額的罰款，還要召回產(chǎn)品清算凈化，次要擔任人甚至會(huì )被判刑。

　　德國：德國環(huán)加香機廠(chǎng)家保部門(mén)同汽車(chē)制造業(yè)協(xié)會(huì )、消費者協(xié)會(huì )等相關(guān)部門(mén)結合制定了“德國汽車(chē)車(chē)加香內環(huán)境規范”。要求汽車(chē)自身、裝在車(chē)內的塑料配件、地毯、車(chē)頂氈、沙發(fā)等需契合德國“藍天使”環(huán)保標志的要求。車(chē)內裝飾香氛零碎，坐套墊、膠黏劑等裝飾資料含有的苯、甲醛、丙酮、二甲苯等必需低于“德國三級車(chē)內環(huán)保規范”，甲醛含量不能超越0.08mg。

　　日本：日本機動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì )2005年發(fā)布了《小轎車(chē)車(chē)內空氣凈化管理指南》。

　　韓國：2007年6月5日，韓國建立部公布了“新規制造會(huì )所香薰汽車(chē)的室內空氣質(zhì)量管理規范”，該管理規范規則了重生產(chǎn)車(chē)的揮發(fā)性?xún)艋锱欧艡z測辦法和規范。

　　俄羅斯：俄羅斯在1999年制定并施行了P51206-98號“車(chē)輛車(chē)內凈化物評價(jià)規范及辦法”的國度規范，把駕駛室中的局部氣體揮發(fā)的最高濃度辨別做出限制，以控制車(chē)內空氣的凈化。